El verano ha venido y nadie sabe cómo ha sido. Bueno, tal vez haya tenido algo que ver eso que algunos alarmistas han dado en llamar ‘Cambio Climático’. Así que toca ponernos una vez más el mono de trabajo y acudir el día 25 de Junio a la masa crítica para recordar a la ciudad que ir en bici no contamina ni gasta gasolina, y que el que pedalea no se cabrea y que ea ea ea Murcia pedalea, y por qué no; ¡carril bici ya! Pero sobre todo: ¡gentes motorizadas del mundo, pasaos al pedal, que esto está que arde!
Para celebrar la llegada del verano, invitamos a los participantes de la próxima masa crítica a llevar elegantes prendas veraniegas de blanco brillante y cegador. Así reflejaremos el sol y estaremos más fresquitos, además de resultar más vistosos para los demás transeúntes. Llevaremos música para amenizar la velada y dar la bienvenida como se merece a este verano que tantas satisfacciones promete darnos.
¡Ven a la masa crítica! ¡Tu presencia es muy importante!
Daremos fin a la jornada con un buen bicitapeo, para echarle el alboroque a la primavera.
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4 comentarios:
¿Carril bici ya?
Llevo años utilizando la bici diariamente para desplazarme por Murcia y en general el respeto de los automovilistas es adecuado y las posibilidades por calles no agresivas son muchas.
Pero es urgente reivindicar algunas cosas: prioridad legal a las bicis por las calles que no son arterias, derecho a utilizar los carriles bus en las avenidas, derecho al uso de zonas peatonales amplias con respeto absoluto por el peatón, y quizá, algún carril bici en arterias de circulación rápida (por ej.: Av. Infante).
Los carriles bicis son adecuados para traslados interurbanos, pero no para la ciudad, que pueden llegar a ser incluso peligrosos (por ej.: el de Juan Carlos I).
Nos vemos el 25 de Junio
Tus ideas son buenas. Ponlas como sugerencias al Plan Director. De todas formas, el ejemplo de Juan Carlos I es precisamente el de un carril bici mal proyectado (mal señalizado y bajadas a la calzada). Por el centro histórico de acuerdo en que no van bien carriles bici, pero delimitar espacios físicos claros para la bici en Murcia, implementados con una política de fomento de su uso, también sería una buena opción; por supuesto por vías de nueva planta. Mucha gente tiene la barrera psicológica de la amenaza del coche por la calzada.
El modelo está claro: copiar lo que funciona en países desarrollados.
El carril bici de JC I es una estafa. Es un carril para peatones y carricoches de bebé (que tiene su acera pero van por ahi siempre). No sirve para nada en absoluto ese carril, si tienes que ir frenando cada dos por tres.
De todas formas, yo soy del colectivo de los que se juegan la vida por la carretera.
SI es verdad que en general, el respeto de los conductores en Murcia al menos es notable, EL PROBLEMA es que hay MUCHISIMOS más coches de los que debería haber (en un país de-sa-rro-lla-do). El carril bici potenciaría el uso de las bicicletas por ejemplo en muchos casos de padres que llevan a sus niños al colegio y los traen, con el consiguiente aumento radical del tráfico en horas de colegio. Si sus padres se sintieran seguros dejando a los crios ir y venir en bici, o yendo a por ellos en bici.... ganariamos todos.
VENID A LAS MASAS CRITICAS, GANDULES! (para los asuentes).
Lo dice uno que apenas ha ido por diversas razones, pero que a todas las que PUEDE, va. Sobre todo si jorge nos deja sus Bicipoéticas máquinas.
¿Alguien ha analizado cuales son los accidentes que el carril bici presuntamente pretende resolver? Porque yo no he visto la explicación por ningún lado, solo veo eslóganes "Carril bici ya!"
y no acabo de entender el porqué.
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